一、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并

加裝濕式電除塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備價(jià)格

3.3 液氨卸車危險(xiǎn)因素

如果液氨由密閉液氨槽車運(yùn)送到液氨儲(chǔ)存區(qū)，裝卸不當(dāng)會(huì)引發(fā)液氨泄漏，易造成火災(zāi)、爆炸、中毒事故。

液氨卸車時(shí)發(fā)生事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

（1）液氨卸車場(chǎng)所附近有明火，或焊接、切割作業(yè)，造成火災(zāi)、爆炸事故。

（2）液氨卸車時(shí)未停在位置，發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火，未做好接地，造成火災(zāi)、爆炸事故。

（3）液氨卸車無(wú)操作規(guī)程，作業(yè)人員違反操作，未正確佩戴個(gè)體防護(hù)用品。

3.4其他危險(xiǎn)因素

壓力管道危險(xiǎn)因素，如材料選擇不當(dāng)、閥門制造缺陷、安裝施工質(zhì)量低劣、違章施工作業(yè)、管理混亂、制度欠缺、操作規(guī)程不合理、管道腐蝕等；機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)因素，如壓縮機(jī)、泵等；電氣系統(tǒng)危險(xiǎn)因素，如人身觸電、設(shè)備損壞、電纜火災(zāi)以及電擊引起的二次人身事故等； 職業(yè)危害因素，如毒物、低溫凍傷等，結(jié)合具體情況綜合分析。

4結(jié)論

氮氧化合物的排放嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量，對(duì)土壤和水生態(tài)系統(tǒng)所造成的作用是不可逆轉(zhuǎn)的。隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)和提高，各國(guó)都在致力于研究新工藝，優(yōu)化流程和生產(chǎn)設(shè)備，降低氮氧化合物的產(chǎn)生，所以選擇性催化還原法脫硝技術(shù)在國(guó)內(nèi)外引起廣泛的重視。

換等工作程序，導(dǎo)致運(yùn)行 費(fèi)用增加。　　

加裝濕式電除塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備價(jià)格

 施，但尚未制定印發(fā)停產(chǎn)、限產(chǎn)企業(yè)及停工工地清單，目前提供的清單初稿中，玻璃行業(yè)等高架源還是按照一般企業(yè)30%的比例減排。內(nèi)蒙古自治區(qū)有的盟市保